Comment utiliser VVDI2 VAG pour lire CS PIN MAC

Il est un manuel VVDI2 VAG de la lecture CS, PIN, MAC. Manuellement lire cs, broches et mac de vag 4ème ECU du système antidémarrage et automatiquement de vag 5ème système antidémarrage ECU

Partie 1: Xhorse vvdi2 vag - manuellement - vag 4ème antidémarrage

Vous pouvez sélectionner autodetect unité de commande du moteur existant pour obtenir PIN / CS ou taper connue

PIN / CS manuellement

CS:

Octets de sécurité de composants. Il dispose de 12 octets pour UDS 4ème pôle d'immobilisation. Déplacez votre souris sur cette zone, vous obtiendrez ballon show 7 octets CS en ECU montrent originaux 6 byes CS est: C2 D3 45 7E 68 0E). Vous pouvez 't trouver 7ème octet CS de UDS 4ème pôle d'immobilisation, il ne dispose pas 7 octets, il a encore 6 octets CS partie 2

CAN cluster antidémarrage 4ème (CDC32xx, A3 / TT / R8) aura 7 octets à cette valeur. Cette

est les 7 octets originaux CS

ECU doit avoir mêmes 6 octets CS avec ballon montrent octets CS. Si elles ne sont pas identiques,

votre voiture ne peut pas démarrer

ÉPINGLE:

code de connexion, il peut utiliser la connexion à ECU ou un autre module qui supporte PIN connexion antidémarrage. Vous pouvez en apprendre clé revendeur avec cluster de protocole CAN ECU a même code PIN avec cette valeur. Sinon même, la voiture ne démarre pas. Ainsi, pour le groupe de protocole CAN, vous pouvez apprendre clé avec code PIN lu à partir d'écus

MAC:

Codes de synchronisation entre ECU et système d'immobilisation, ont généralement 4 octets. Les 2 premiers octets est antidémarrage code de synchronisation, les 2 derniers octets est ECU code de synchronisation. Valeur MAC dans l'image ci - dessus est "B188708F", "B188" est antidémarrage code de synchronisation, "798F" est ECU code de synchronisation. En général, le code de synchronisation pour ECU ou d'un système d'immobilisation est une valeur fixe. Si vous installez unnouveau ECU, la valeur MAC antidémarrage va changer 2 derniers octets à nouveau code de synchronisation de l' ECU; si vous installez un nouveau dispositif d' immobilisation, la valeur MAC en ECU va changer 2 premiers octets à nouveau code de synchronisation d'immobilisation.

Normalement, la valeur MAC doit être identique entre ECU et d' immobilisation . S'il n'y a pas même, ECU et système antidémarrage auront même erreur DTC comme ceci: unité de commande du moteur est pas autorisé . Vous pouvez corriger cette erreur par " Adapter UNIT-> sélectionnez œcuméniques> lecture-> Ecrire ", il willsynchronize MAC automatiquement entre ECU et système d'immobilisation

Partie 2: Xhorse vvdi2 - automatiquement - 5ème antidémarrage vag

Autodetect PIN / CS:

Lire PIN et CS de l' unité de commande du moteur ou d'un système d'immobilisation automatiquement . Après le succès lu PIN et CS, vous avez juste besoin d' entrée compte clé pour apprendre la clé

REMARQUE: La fonction PIN, CS, MAC ne peut être autorisée gratuitement pour ceux avec Xhorse iKeycutter Condor XC-MINI machine à tailler les clés.

C'est à partir de  Xhorse VVDI support technique:Comment utiliser VVDI2 VAG pour lire CS PIN MAC

Rapporter l'article:

VVDI2 Xhorse lire tableau de bord, precode CS à la clé, ajouter des clés

Xhorse VVDI2 key programmer ajouter ID46 transpondeur clé pour VW Touareg

Comment mettre à jour Xhorse VVDI2 De V1.2.2 à V1.2.3 (2016-11-16)

Télécharger Xhorse VVDI2 V1.2.3 Logiciel:
https://mega.nz/#!39xUCSQa!Xfw9OWF2T4PgyUjC1G5RQ1XlADTxGQOZWucQ-lNEGHQ

Xhorse VVDI2 Firmware V2.2.3 Mise à jour (16/11/2016)
===== version du logiciel de soutien ====
VAG V1.2.3
BMW V1.2.3
Porsche V1.2.3
PSA v2.0.5
Passthru J2534 V1.2.3
Update Tool en ligne V1.2.2
Quick Start V1.2.3
Vous pouvez trouver les informations de mise à jour des détails de Readme dans le nouveau logiciel, comprennent principalement:
1. Correction d'un bug pour perdu toute clé via OBDII: soutenir les voitures Keyless go
2. Préparer à distance: Ajout du support pour Chevrolet Epica
3. Mettre à jour la base de données à distance

Comment mettre à jour Xhorse VVDI2 De V1.2.2 à V1.2.3:
1. Fermez les autres logiciels de VVDI2, Connect VVDI2 au PC avec le câble USB
2. Choisissez VVDI2 version du firmware
3. Appuyez sur le bouton "Mise à jour en ligne" pour démarrer
--------- --------- ATTENTION !!! En
cas d' échec, à proximité des logiciels antivirus et de pare - feu, essayez à nouveau
Ne pas éteindre votre PC ou déconnecter USB câble pendant la mise à jour !!!

Xhorse VVDI2 mise à jour du logiciel V1.2.3 détails:

*** 16.11.2016

*** Exiger firmware V2.2.3

********************************** **************************************

===== === VAG V1.2.3 ==

1. Correction d'un bug pour perdu toute clé via OBDII: soutenir les voitures Keyless go

2. Correction d'un bug

===== BMW V1.2.3 =====

1. Correction d'un bug

===== Porsche V1.2.3 =====

1. Correction d'un bug

===== ===== PSA v2.0.5

1. Correction d'un bug

===== Transpondeur programmeur V1.2.3 =====

1. Correction d'un bug pour la copie certains Hitag2 (46) transpondeur

2. Préparer à distance: Ajout du support pour Chevrolet Epica

3. Antidémarrage outil de données: bugfix Skoda fabia 93C86

4. Correction d'un bug

===== J2534 V1.2.3 =====

1. Correction d'un bug

===== Quick Start V1.2.3 =====

1. Correction d'un bug

FLY OBD Terminator Mise à jour en ligne

15/11/2016 V2016 / 11/15 Sortie (première dans le monde):

1.Edit ID de PCF7945AC (Hitag VAG) / Modifier Audi Génération 5 Immobilisation adjoint usine Key ID.

11/11/2016 V2016 / 11/11 Sortie (première dans le monde):

. Keymaker 1.Add pour Audi A4 / A5 / Q5 Génération 5 antidémarrage (peut faire tout clé perdue, IC est NEC D70F3634)

2.Ajoutez keymaker pour Audi A6 / A7 / A8 et VW Touareg génération 5 antidémarrage (peuvent faire tout clé perdue, IC est NEC D70F3634).

Note 1:

1. Utilisez CG 100, Auto 200 et 300 Auto etc Programmer;

2. Lire Body ECU: BCM2;

C'est à partir de  Xhorse VVDI support technique:Comment mettre à jour Xhorse VVDI2 De V1.2.2 à V1.2.3 (2016-11-16)

VVDI2 PSA outil de lecture pincode lire et ajouter la clé pour la ligne CAN

VVDI2 Le paquet complet est venu avec le programmeur de PSA et le lecteur de goupille pendant quelques jours. Et aujourd'hui, les techniciens dans obd2france.com vérifié vvdi2 psa outil peut lire les codes PIN et de faire l'apprentissage clé avec des clés de travail sur CAN basé PSA-testé aucun problème.

VVDI2 PSA Fonction:

VVDI2 La fonction PSA ne supporte que le protocole de ligne CAN pour ajouter des touches, apprendre les touches et lire le code PIN (avec la touche de fonction)

Note: la fonction KM de changement de PSA sera ajoutée peut-être dans un proche avenir.

Voitures PSA en option PSA, années, modèles, etc .:

Peugeot, Citroën et DS

Comment utiliser xhorse vvdi2 pour l'apprentissage clé PSA:

Il suffit de lire la broche et cs de l'écu.
Effectuez la sauvegarde à partir du cluster et la configuration du cluster.
Ensuite, vous faites une clé de concessionnaire, et l'apprendre avec une épingle.

Testé modèle: Peugeot 308 2008 BSI JC pin extrait OK. La clé apprend OK.

Ainsi, maintenant vvdi2 full version des fonctions autorisées comprend:

(VK-01) Programmeur de transpondeur OUI
(VJ-01) Passer J2534 OUI
(VV-01) VAG 4ème dispositif d'immobilisation NO
(VV-02) VAG 5ème dispositif d'immobilisation NO
(VB-01) BMW OBD OUI
(VB-02) BMW CAS4 OUI
(VP-01) Porsche immo outil de données OUI
(VPSA-01) PSA OUI

C'est à partir de outil de diagnostic automobile support technique:VVDI2 PSA outil de lecture pincode lire et ajouter la clé pour la ligne CAN

Xhorse VVDI2 lire tableau de bord, precode CS à la clé, ajouter des clés

Voici un sujet intéressant ... A propos de Xhorse VVDI2 lire tableau de bord, precode CS à la clé, ajouter des clés aux véhicules du groupe VAG.

Tout commence par une conversation ..

Puzzles de l'utilisateur A:
Im nouveau à VVDI2 si encore apprendre ce qu'il peut faire.
Ont une clé citigo 2012 à faire.

Tiret est 1er 920 960 g je pense que c'est le même que le haut et le mi.
Je pense que c'est un marelli tiret si je sélectionne le seul marrelli du menu il ne lisent quelque chose et le est hexadécique dans la fenêtre, mais dit échouer. J'ai du mal à savoir quel type de tiret de sélectionner.

Q1 va vvdi faire cela
Q2 qui tire pour sélectionner.
Q3 si elle ne peut pas faire je peux lire epprom precode et utiliser vagcom.

Tout autre conseil.

Suggestion de l'utilisateur B:
Lire astuce ok comme mm7 mk6 golf.
(Le bogue 1 n'a pas réussi à détecter automatiquement ce tiret)
Pré-codé CS à la touche OK.
(Le bogue 2 n'a pas pu ajouter de clé avec l'une des trois méthodes répertoriées.)
Ajouter la clé à la méthode de vidage effectivement tué tableau de bord
Et toutes les touches n'ont pas pu démarrer.
Nécessaire pour remettre le vidage d'origine de nouveau sur tableau de bord pour obtenir la clé 1 de travailler à nouveau.

Finalement résolu en modifiant manuellement la sauvegarde et en écrasant la clé 2 (clé perdue) avec l'ID de la nouvelle clé. Il est ID apparaît dans la décharge dans 3 endroits simple de recherche et de remplacement a bien fonctionné. Jours heureux. Télécommande ajoutée avec VCDS.

Conclusion:
C'est ma première sortie avec xhorse vvdi2. Cela va être un outil vraiment puissant quand les bugs sont triés. Peu effrayant à utilisé alors qu'il est encore buggy. J'espère que cela aidera quelqu'un

C'est à partir de outil de diagnostic automobile support technique:Xhorse VVDI2 lire tableau de bord, precode CS à la clé, ajouter des clés

Xhorse VVDI2 key programmer ajouter ID46 key transponder pour VW Touareg

Il s'agit d'un guide pour vous permettre d'utiliser VVDI2 Commander Key Programmer pour ajouter une nouvelle clé ID46 transpondeur pour VW Touareg 2008. Voici les étapes!

Étape 1. Ouvrez le logiciel VVDI2, choisissez le logiciel VW.

Allumer l'allumage avec la clé d'origine. Cliquez sur «Apprentissage de clé» dans la barre de menu supérieure. Choisissez «4èm